©Newsoftogo-(Lomé, le 13 mai 2026)-Le Port autonome de Lomé a accueilli Madame Serap Güler, ministre adjointe au ministère fédéral allemand des Affaires étrangères, dans le cadre d’une visite illustrant la solidité de la coopération historique entre le Togo et l’Allemagne dans les domaines des transports et de la logistique. Cette relation, parmi les plus anciennes et structurantes du pays, continue d’accompagner le développement des infrastructures stratégiques togolaises.
Une coopération historique au service du développement logistique
Des premières infrastructures ferroviaires mises en place au début du XXe siècle jusqu’aux grands corridors logistiques contemporains desservant les pays du Sahel, l’Allemagne a joué un rôle significatif dans plusieurs étapes majeures du développement des transports au Togo.
La construction du port en eau profonde de Lomé, inauguré en 1968 grâce notamment au concours déterminant de la banque allemande KfW et de l’entreprise Hochtief, demeure l’un des symboles les plus marquants de cette coopération bilatérale.
Au fil des décennies, cette collaboration a contribué à faire du Port autonome de Lomé une plateforme logistique incontournable dans la sous-région ouest-africaine.
Le Port autonome de Lomé, un hub stratégique régional
Aujourd’hui, le Port autonome de Lomé ne représente plus seulement l’héritage d’une coopération historique. Il s’impose désormais comme le premier port à conteneurs d’Afrique de l’Ouest et le seul port naturel en eau profonde de toute la façade ouest-africaine.
Grâce à ses infrastructures modernes et à sa position géographique stratégique, la plateforme portuaire togolaise sert de hub logistique de référence pour plus de 80 millions de consommateurs dans l’hinterland sahélien, notamment dans les pays enclavés de la sous-région.
Cette montée en puissance du port s’inscrit dans une dynamique de modernisation continue visant à renforcer la compétitivité du Togo sur les chaînes logistiques internationales.
De nouveaux défis au cœur des échanges
Les discussions entre les responsables togolais et la délégation allemande ont porté sur plusieurs axes stratégiques appelés à façonner l’avenir du secteur logistique et portuaire togolais.
Parmi les priorités évoquées figurent notamment la décarbonation des activités portuaires, la numérisation des opérations logistiques, le développement de la formation professionnelle aux métiers émergents ainsi que le renforcement de la connectivité multimodale avec les pays sahéliens.
Ces chantiers traduisent la volonté des autorités togolaises d’inscrire le Port autonome de Lomé dans une dynamique de transition durable, conciliant performance économique, innovation technologique et responsabilité environnementale.
Une vision portée par les plus hautes autorités togolaises
Cette coopération renouvelée avec l’Allemagne s’inscrit dans la vision stratégique impulsée par Faure Gnassingbé, qui place la modernisation des infrastructures logistiques et le développement durable parmi les leviers essentiels de transformation économique du pays.
Les autorités togolaises entendent ainsi faire du Port autonome de Lomé un modèle de performance opérationnelle et de gestion responsable, capable de répondre aux exigences croissantes du commerce international tout en intégrant les impératifs environnementaux.
À travers cette visite de haut niveau, le Togo et l’Allemagne réaffirment donc leur volonté commune de consolider un partenariat historique désormais tourné vers les enjeux logistiques, technologiques et écologiques du XXIe siècle.